アバランチェ クランク交換

前回、GT-ForceのクランクをSLX→XTに交換したため、外したSLXをアバランチェに移植することにしました。

現状のアバランチェです。


クランクはDeoreが装着されています。


まずは左ペダルを外します。


左クランクのネジ２個を緩め、このパーツを外します。

このパーツは何の役に立っているのか分からないままですｗ

左クランクを外します。


右ペダルを外します。


右クランクをハンマーで軽く叩き抜き取ります。


BBを外します。
写真の様にペーパータオルで噛まして外すと表面を傷めずに外せます。




Deoreのクランクの重量測定です。

868.5g

Deore付属のBBの重量測定です。

92.7g

SLXのクランクの重量測定です。

790.8g
Deoreより 78gも軽いｗ
中が空になっているだけのことはありますね～

SLX付属のBBの重量測定です。

88.3g
こちらもDeoreより少し軽いです。

トータルだと80g以上軽くなる計算です。

では、SLXクランクの取り付けをします。
キレイにグリスを拭き取り、新たにグリスを塗り付けました。

BB左右を取り付けます。


右クランクを差し込みます。


左クランクを取り付け、謎の小さなパーツを取り付けました。


ペダルは少しガタが出ていたので、オーバーホールすることにしました。


ベアリングの玉です。


グリスを除去し、新しくグリスを塗り、玉を仕込んでいます。


ガタが出ず、回転が渋くならないように、締め付けを調整します。


２つともオーバーホールしました。


クランクに取り付けて作業終了。


80gの軽量化では体感はできないでしょうが、SLXにグレードアップしたことと、ペダルをオーバーホールしたことで気分が良いです。
もうそれだけで軽くなった気分になれますし、もっと走りたくなってしまいます。